Récit
Le "m2" lausannois il y a soixante ans
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En 1958, Lausanne n'avait pas de métro mais un funiculaire reliant Ouchy au quartier du Flon via la gare et nommé "La Ficelle". La création d'un chemin de fer urbain remonte à 1856. L'objectif était de faciliter le transport de marchandises entre le lac...
Sur les vitres de certains bus à l'arrêt depuis plusieurs heures, la colère des manifestan...
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Trolleybus 678 en phase de destructuration en attente devant le dépôt des TL à Lausanne....
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Après l'arrêt de l'exploitation des tramways lausannois en 1964, les rails n'ont pas été e...
Repérage
En 1956, les TL étaient une entreprise de transport public en plein essor. Un document héb...
C'est la magie de notreHistoire.ch, une publication vidéo des TL rendue publique par la vo...
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Le tramway de la ligne N° 5 descendant la rue du Valentin depuis la Pontaise
Le 5 juin 18...
Après la fermeture du réseau des TL, les trams lausannois finissent entassés dans une anci...
Après la fermeture du réseau lausannois, la caisse du fourgon automoteur 415 des TL est en...
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A l'arrière plan, un tracteur du LEB stationne à l'extrémité des voies de la gare de Chaud...
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Entre la route et les voies CFF, le tram dispose d'un site propre à voie unique.
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Après la suppression des tramways lausannois, le transit des marchandises entre le LEB et...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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notreHistoire.ch aux Hackdays SSR
Les Hackdays SSR ont été une opportunité pour notreHistoire.ch et les plateformes de la FONSART de participer à un événement dédié à l'innovation et à la collaboration. Organisé par la SSR, cet événement a rassemblé des créateurs, des développeurs, des designers et des étudiants de la HEIG-VD pour développer des solutions innovantes au service du bien commun. Retour sur notre participation!