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Une partie de ce que l'on peut voir depuis le train en partant depuis Morges en direction...
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Train automoteur en trois éléments (ABt 343 + Be 4/4 5003 + Bt 243).
Avant la date de la...
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Probablement en provenance de France, cet interminable train de marchandises a retenu - en...
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Une ancienne rame de la compagnie Travys, sur la ligne de chemin de fer Yverdon - Ste-Croi...
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Voici un train roulant sous le nouveau pont du Château de Chillon en affichant la destinat...
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HGe 4/4 II Nr. 104 du Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) rénovée et actualisée ( refit ), t...
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Voici le bâtiment de la gare du Bouveret tout beau et rénové.
Pour voir l'état de cette g...
Récit
Inauguré en 1873, le LEB « Lausanne-Echallens- Bercher » est le premier chemin de fer à vo...
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Le Chemin de fer Lausanne-Ouchy
Louis Gonin 1827-1898 et Jean-Jacques Mercier-Marcel 1826...
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Automotrice électrique historique du Bex-Villars-Bretaye, mise en service en 1915, station...
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Automotrice électrique du Bex-Villars-Bretaye (BVB), mise en service en 1944, qui a conser...
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Petite automotrice électrique des Transports Publics du Chablais (TPC) stationnée en gare...
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Locomotives de la famille TRAXX du constructeur Bombardier, 185 119-5 des chemins de fers...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.