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#trains-suisses
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La ligne Apples l'Isle ouvre en 1896 le 12 septembre. elle sera intégrée au BAM le 1er jui...
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Un train sur la ligne du Simplon avec l'une des premières locomotives électriques.
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Carte postale envoyée par Eugène Mann à sa famille à Territet.
Le train comprend une voit...
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur du type A 3/5 des CFF. Elle porte le numér...
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Le chemin de fer Martigny – Le Châtelard (-Chamonix) est une des rares lignes privées tran...
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Ancienne carte postale de la gare de Bière, terminus de la ligne du Bière-Apples-Morges (B...
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La ligne Apples l'Isle ouvre en 1896 le 12 septembre. elle sera intégrée au BAM le 1er jui...
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Charles Flogerzi, sa fille Yvonne (ma grand-mère) et un contrôleur prennent la pose, lors...
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Ma grand-mère, Yvonne Flogerzi, en excursion aux Rochers-de-Naye grâce au train à crémaill...
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Groupe de jeunes gens partant en excursion à la montagne, plusieurs ont un piolet. Le chem...
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Une ligne de chemin de fer à voie métrique, construite en 1894 et mise en service en 1895....
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La ligne Bière-Apples-Morges ouvre en 1895 le 1er juillet, le 10 mai 1943 la traction élec...
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La ligne Apples l'Isle ouvre en 1896 le 12 septembre. elle sera intégrée au BAM le 1er jui...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.