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#tramways-a-vapeur
Récit
Les tramways à vapeur
Au début, de nombreuses villes ont introduit le tramway à traction hippomobile\*. Mais ce système avait ses limites, fatigue du cheval, vitesse commerciale peu élevée et difficultés à franchir certaines rampes. De plus, pour le bon déroulement de l'exploitation du réseau, il fallait des hangars, des...
Récit
Jusqu'à la fin du 19ème siècle, la ville de Neuchâtel se blottissait au pied du château et...
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Après reconstitution des premiers tramways à vapeur, une promenade touristique. Les premie...
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Au début, de nombreuses villes ont introduit le tramway à traction hippomobile. Mais ce sy...
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En 1826, la ville décide de créer un nouvel espace de construction. En mars 1826, les Auto...
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Un tramway à vapeur, caréné pour ne pas effrayer les chevaux.
Pour en savoir un peu plus...

Quand les Romands font leur histoire...
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Paillard SA, pilier de l'industrie du Nord vaudois
Avec la fabrication des machines à écrire Hermes, des caméras Bolex et des radios Paillard, l'entreprise Paillard née à Ste-Croix en 1814 sous la forme d'un comptoir d'horlogerie aura constitué durant 150 ans un pan de l'histoire industrielle du Nord vaudois. Quelques témoignages de l'aventure de Paillard SA devenue Hermes Precisa International avant de sombrer.