#transport-public
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Repérage
Non loin de l'Hôtel de l'Écu, (vendu en 1959 et démoli) au Grand Quai, une diligence est p...
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Lors d'une balade automnale à la neige précoce, les hauteurs de Tourtemagne m'ont offert c...
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Au fur et à mesure de leur révision, les motrices du type Re 460 des CFF sont vernies avec...
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La motrice Re 460 058 des CFF en queue d'un train InterRegio à destination de Brigue, voie...
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Repérage
Funiculaire Territet-Glion avec Territet et le lac en arrière plan. Négatif plaque 9x12.
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Voilà la place de la gare avec "encore" le tram qui y circule.
Je ne connais pas l'ampleu...
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En 1991, une nouvelle ligne reliant la gare de Lausanne à celle de Renens et desservant le...
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**Le premier Trolleybus des VMCV.
Marque Berna Électrique, mise en circulation 1958*....
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VMCV - Tramway Électrique de 1888
à cette époque VMC (Vevey - Montreux - Chillon).
Il...
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Abonnement général annuel des tramways VMCV 1914-1915, titulaire Monsieur Henri Mann entre...
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La station touristique de Leysin est reliée à Aigle en 30 minutes par un petit train à cré...
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Le funiculaire, au départ du quai de la Limmat près de la gare de Zurich, rejoint l'École...
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Voyage en train depuis Nyon jusqu'à St-Cergue, terminus de cette ligne qui se poursuivait...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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