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Retour de la cueillette des narcisses pour Augusta, Henri et leur fille Marguerite.
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L'Inédit
Pic-Pic (Piccard & Pictet)
Société d'automobiles à Genève, créée par Lucien Pictet. Dès 1...
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Voici un ticket -ou mieux, un billet de passage- issu par Swissair en 1984. On n’avait pas...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/BvGcWfTx4cjSQMP9zV8TfB9yTdYnkWqLZ6GGL97k.png?fm=jpg...
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L'idée d'une liaison entre Ouchy et Lausanne suite à l'ouverture de la gare du Chemin de F...
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Les TL 365 Jours par an
Film de 1956 Telepress-Film Lausanne présente le film:
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Train à vapeur sur la ligne Annemasse - Evian, ouverte dans les années 1880. La ligne Eaux...
A la fin du 19e siècle, la Basse-Ville de Fribourg comptait à peu près 7000 habitants, soi...
Le 4 février 1899 le funiculaire est officiellement mis en circulation. Les deux wagons s'...
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14 juillet 1905 : Inauguration officielle de la route carrossable du Grand-Saint-Bernard....
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Construites au début du siècle, ces barques étaient destinées au transport de marchandises...
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La voiture de Léonard Gianadda, sur la route du Grand-Saint-Bernard en 1957.
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.