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Le tunnel du Mont-d'Or : une épopée internationale
Une locomotive à vapeur à l'usage du c...
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La ligne de chemin de fer Daillens - Vallorbe, embranchement de la ligne de chemin de fer...
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1912 le 31 mars. Le tunnel du Lötschberg est percé.
1913 le 28 juin. Inauguration, offici...
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Le chemin de fer à Vallorbe, le tunnel du Mont-d'Or : une épopée internationale
Les trava...
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Construit en 1896, Le premier kiosque TL de Saint-François était en bois. Il fut témoin de...
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Au XVe siècle déjà, une petite place avec fontaine couverte est signalée à l'endroit actue...
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Un peu tristounette, mais toujours existante, la station du funiculaire à la place du Vall...
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Evènement pour les automobilistes lausannois en cette fin de mois d'avril 1964: un tunnel...
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Le document nous montre les deux tubes du tunnel du Simplon. L'un ne semble pas encore éle...
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La plus ancienne photo connue à ma connaissance de la douane suisse du Col des Roches avec...
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Futur employé des TL à l'inspection....
Remorque C2 N° 107 remorque à essieux et plates f...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.