Photo
Repérage
Travaux sur la voie vers 1930. Mon oncle Robert Savary, 3ème depuis la droite. Ligne de la...
Photo
Traces du passé industriel de Vevey, des tronçons de voies de raccordements d'usines à la...
Dans la Rome antique, les bornes milliaires étaient des pierres généralement en forme de c...
Photo
Repérage
Dans le cadre de l'Expo 64, de grands travaux ferroviaires ont été réalisés dans la région...
Photo
Albin Salamin 24 mars 2014 :
Une magnifique locomotive Ae 3/6 série1 des CFF, construite...
Photo
Reportage en gare de Lausanne réalisé avec un Rolleiflex 6x6
Photographie tirée d'un nég...
Photo
Les bâtiments sur la droite me semblent être ceux situés sur l'avenue Ruchonnet. Serait-ce...
Photo
Repérage
Photo
Traces du passé industriel de Vevey, des tronçons de voies de raccordements d'usines à la...
Photo
Traces du passé industriel de Vevey, des tronçons de voies de raccordements d'usines à la...
Photo
Construite au milieu du 19e siècle, la ligne entre Le Locle et La Chaux-de-Fonds, premier...
Photo
Le passage sous-voie à Chauderon, lieu propice au Street art.
Photo
Oeuvre née de la collaboration d'un artiste-peintre et d'un mathématicien. Chaque séquence...
Photo
Le début des années 1960, avec en point de mire l'Expo 64, a vu la gare subir de grands tr...
Quand les Romands font leur histoire...
111,414
7,044
© 2023 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Les bateaux "Belle époque" de la CGN
La CGN fait naviguer la plus prestigieuse flotte "Belle époque" du monde. Les bateaux qui la composent possèdent des roues à aubes qui les propulsent sur les flots du Léman. La CGN rénove et de préserve ce patrimoine au plus proche de son aspect d'origine. Ses archives sont conservées au Musée du Léman à Nyon. Mais quels sont les navires prestigieux qui constituent cette flotte légendaire?