#voiture-ancienne
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Elle est magnifique et comme neuve malgré son âge.
Il s'agit vraisemblablement d'un modèl...
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A l'occasion d'une promenade, une ancienne voiture deux places (Fiat Topolino C berline 19...
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Prise de vue juste en passent, sans même avoir été informée de l`exposition de ces vielles...
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Troisième série de ce châssis avec un moteur de 2336 cm3, construite entre 1931 et 1934. M...
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Voiture de course gagnante des 24 Heures du Mans en 1929 et 1930, elle est la dérivée plus...
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Repérage
Dans les années 50, soit en 1955 exactement, Citroën produisit la fameuse DS, de forme trè...
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Georges IRAT, constructeur de voitures entre 1921 et 1946 est assez peu connu sauf peut-êt...
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Il n'y eut pas que des voitures de conception américaine qui furent montées à Bienne par G...
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En lien avec l'article "Une voiture de rêve" d'Alain Meyer paru dans L'Inédit de nH, relat...
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Première série spéciale de la célèbre 2CV de Citroën, construite en 1976.
1800 exemplaire...
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Vue de l'arrière de la voiture construite par les frères Charles et Frédéric Dufaux, cousi...
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Construite par les frères Charles et Frédéric Dufaux, cousins de Henri et Armand Dufaux....
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Une Ferrari de la Scuderia Filipinetti, également appelée Écurie Filipinetti, est une écur...
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Belle présentation de nombreuses Ferrari de différentes époques.
Les trois modèles (deux...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.