Récit
ABBET Jean-Baptiste, Levron, acquisition 28.12.1839
Jean-Baptiste ABBET, 1791-1845, Le Levron, (4e génération)
Acte d'acquisition datée du 28 décembre 1839.
Copie d'un acte du 28 décembre 1839 établie par le notaire Daniel TERRETTAZ et concernant l'acquisition au profit de Joseph Daniel ABBET (1812-1882) fils de Jean-Baptiste ABBET du Levron par Lo...
Récit
Dès la septième génération Maurice-Anselme Frédéric ABBET né au Levron le 5 juillet 1836 a...
Récit
Col du Lein, (Lens) Vollèges, avant 1917
Au début du XXème siècle, avant 1917, la clientèle du Casino de Saxon qui demeurait à l'Hôtel de la Pierre-à-Voir, au col du Lein, commune de Vollèges, était transportée à dos de mulet au Pavillon restaurant situé immédiatement au pied de la Pierre-à-Voir à 2400 mètres d'altitude. On la redescendait...
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Séptima generación:
José Mauricio ABBET, (4to hijo), nació el 12 de mayo de 1872, en Sion...
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Louis Ferdinand ABBET émigré au Wisconsin USA
Descendants de l’arbre généalogique de notr...
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Repérage
Daniel Auguste Abbet est né le 5 juillet 1849 à Vens, décédé le 30 octobre 1934 à Fully....
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Maison familiale d'Ulysse Pierre ABBET 1900-1991 (Branche de Jean-François ABBET 1718-1774...
Récit
L'Hôtel-pension du Vélan au col des Planches, construit par Zacharie Tornay de Charrat en...
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Octava generación:
Guido Oscar ABBET, nació el 15 de septiembre de 1923, en Lanteri, Sant...
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Gamelle de 3 marmites empilables avec un couvercle et cadre de transport. La partie du bas...
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Cette photo a été prise dans les années 1950, par mon père, Ernest Kissling. Grâce à la gé...
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Pierre Louis ABBET né le 28 janvier 1902 décédé le 14 août 1976. Marié à Suzanne GIROUD le...
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Repérage
Épouse de : José Mauricio ABBET, (4to hijo), nació el 12 de mayo de 1872, en Sion, Suiza....
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Avant la démolition de l'ancien alpage du col du Lein (1656 m.s/m.) soit en 1970, cette no...
Quand les Romands font leur histoire...
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Les bateaux "Belle époque" de la CGN
La CGN fait naviguer la plus prestigieuse flotte "Belle époque" du monde. Les bateaux qui la composent possèdent des roues à aubes qui les propulsent sur les flots du Léman. La CGN rénove et de préserve ce patrimoine au plus proche de son aspect d'origine. Ses archives sont conservées au Musée du Léman à Nyon. Mais quels sont les navires prestigieux qui constituent cette flotte légendaire?