Jean-Georges Mallet
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Cette ancienne voiture des CFF ( 1913) a également été transformée en voiture-salon.
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Une rame de cette ligne à vocation nostalgique, comprenant la locomotive à vapeur E3/3 2 "...
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Certaines voitures ont été réaménagées pour leur donner un aspect d'ancien bistrot comme c...
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La Cathédrale Saint-Pierre de Genève apparaît normalement sur cette carte postale. En la p...
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Cette carte postale produit un bel effet de nuit par transparence, c. à d. en la plaçant s...
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Cette vue représente la place du Bourg-de-Four en 1937. Malgré la présence d'un panneau d'...
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Ce pont sur l'Arve a été offert à la population genevoise par la Fondation Hans Wilsdorf e...
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Cette construction, imaginée par l'architecte Pascal Häusermann en 1972, mérite bien son s...
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L'arrivée et le départ d'un train sur la ligne sommitale de la Furka. La locomotive à vape...
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Cette voiture de type WR Dr 25, construite en 1930, comportait 48 places mais ni cuisine n...
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Cette automotrice HGe 2/2 No.2 a été construite par SLM / MFO en 1909 pour effectuer le pa...
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Comme la Villa rose, il s'agit d'un fortin camouflé en maison avec des fenêtres et des rid...
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Repérage
Cette "villa" est un ancien fortin militaire camouflé en villa avec des fenêtres et des ri...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.