Vue du pont terminé, vers 1950
Construit à la fin de la guerre, entre 1941 et 1945,ce pont devait permettre de relier les gares de Cornavin et des Eaux-Vives et la gare de marchandises de la Praille, nouvellement crée
C'est un accident qui à retardé très fortement cette réalisation, en effet suite à un déraillement, la pile centrale du viaduc de la route des Jeunes au Bachet, a été désolidarisée et les travaux de remise en état et les suites politiques ont repoussé la réalisation de ce projet qui verra le jour après plus de 50 ans d'attente
Pour la petite histoire, il est bon de savoir que primitivement c'était le pont Butin, plus en aval sur le Rhône qui devait voir la réalisation de cette réalisation.