Les gares du canton de Genève
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Albin Salamin
Albin Salamin Contributions de Claude-André Fradel. Annuler
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Les quais de la gare de Cornavin. Négatif 24 x 36.
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Sur un quai de la Gare de Cornavin, des employés dans l'attente d'un convoi. Négatif 24 x...
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Le Hall de la Gare de Genève-Aéroport un mois et demi avant son inauguration. Négatif 6 x...
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Le Hall de la Gare de Genève-Aéroport un mois et demi avant son inauguration. Négatif 6 x...
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Hall principal de la Gare Cornavin en 1986, la billetterie. Négatif 6 x 6.
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Une locomotive dans la nuit, Négatif 24 x 36.
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives. Négatif 6 x 9.
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives avec au fond, le tunnel de Grange-Canal. Nég...
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La Gare de Chêne-Bourg et l'autorail série X3800 "Picasso". Négatif 24 x 36.
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La Gare de Chêne-Bourg et l'autorail X3800 "Picasso". Négatif 24 x 36.
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Diapositive 24 x 36.
Voir : http://www.notrehistoire.ch/medias/104854
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Un ancien hangar de la Gare des Eaux-Vives.
Voir : http://www.notrehistoire.ch/medias/104...
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La Gare des Eaux-Vives a fermé fin novembre 2011, les rails ont disparu.
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.