Les gares romandes
Environnement: Transport
Petites gares, grandes gares, un lieu de rencontre, de tristesse et de séparation mais aussi un lieu de joie pour des retrouvailles. Le début d'un long voyage, peut-être ou juste pour se rendre à son travail.
Mais aussi, hélas, des gares fermées, disparues!
La gare et ses trains ne laisse personne indifférent...
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
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Vevey avec la gare au première plan vers 1890, puis en arrière plan le Grand Hôtel qui fut...
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Repérage
Il y a foule pour l'arrivée du train à vapeur en provenance de Brigue. Ici nous avons prob...
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Carte postale ancienne non voyagée
La gare de Montreux avec une belle brochette de calè...
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Une petite pose avant son départ pour L'Isle un cliché immortalisé par le photographe de l...
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Au début du siècle passé nos autorités cherchaient un moyen de communiquer par voie ferrée...
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Cette ligne ferroviaire disparue par les aléas de l'autoroute fut pourtant un projet ambit...
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ici que tout a commencé pour le chemin de fer en romandie dès 1855, l'arrivée du train de...
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ici vécus mes grands-parents Pernet pendant 40 ans lorsque mon grand-père fonctionnait com...
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L'Express de la compagnie du Jura-Simplon pour Lausanne au départ
Ancienne photo colorisé...
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L'Hôtel Terminus , le buffet et la gare en service de 1878 à 1905
Ancienne carte colorisé...
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La gare de Grandson en 1901 du temps de la compagnie du Jura Simplon et un train de marcha...
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le train en gare d' Aubonne
commentaire de Albin Salamin:
" Chemin de fer Allaman - Au...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.