Gares et trains à nos services à travers les siècles
Travail et Economie: Technologie et science
Gares, trains et aussi abris de bus de tous genres en suisse et dans d'autres pays
Une galerie animée par 
Renata Roveretto
Renata Roveretto Contributions de Anthony Délèze. Annuler
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Une des toutes dernières locomotives à se faire pousser dans les halles de réparation de L...
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C 5/6 ''Eléphant'' qui se fait réapprovisionner devant le dépôt des locomotives de Lausann...
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Gare abandonnée en mai 1982 malgré sa proximité avec le village de Granges et le parc d'at...
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Fin avril, les CFF mettront en service un nouveau système de sécurité, l'ETCS Level2, entr...
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Gare abandonnée en mai 1982 malgré sa proximité avec le village de Granges et le parc d'at...
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La gare de Ganges-Lens fut abandonnée en mai 1982 malgré sa proximité avec le village de G...
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Train spécial des 150 ans de la ligne Berne-Lausanne, tracté par une C5/6 dite ''Eléphant'...
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Photo du bout de ce qui reste de la ligne Nyon-Crassier-Divonne-Les-Bains (F).
Cette phot...
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Vestiges de la gare de Divonne-les-Bains sur l'ancienne ligne Nyon-Divonne.
La ligne, con...
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Saint-Bernard Express, ABDe 4/4 + voiture de commande, aujourd'hui remplacés par des rames...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.