C'est un DC-6, avec le bout du nez légèrement pointu et doté d'un point noir, un élément que n'avait pas le nez plus arrondi du DC-4. De plus, la présence tout à gauche d'une Caravelle d'Air France indique qu'on est en tous cas déjà en 1960, alors que le dernier DC-4 (HB-ILA) a été retiré de SR le 29 mai 1959. La première Caravelle a effectivement atterri à Genève en 1959 déjà, mais c'était celle de SAS.

L'écusson d'Argovie sur cet avion indique qu'il s'agit du HB-IBA, le premier DC-6 livré à Swissair en 1951. Revendu à Sterling AIrways (Danemark) en 1962, il a poursuivi une longue carrière aux USA, où sa dernière trace fut suivie à Fairbank/Alaska en 1994.