Cet avion dérive du prototype Dewoitine D.332, il bénéficie du savoir faire acquis en développant le Dewoitine D.333. la première commande d'Air France fut de 21 exemplaires du D.338 (modèle 1935). Cette fut ensuite portée à 29 appareils auxquels s'ajoutèrent les deux commandés par l'Etat. La première route fut ouverte vers le milieu de l'année 1936 (Paris-Cannes). plus tard ces avions seront en service sur la ligne Paris-Dakar.

Après le vol initial du prototype baptisé "Clémence Isaure", le Dewoitine D.338 reçut son certificat de navigabilité le 2 juillet 1936. En janvier 1938, un vol expérimental Paris-Hanoï puis Damas-Hanoï fut ouverte et prolongée jusqu'à Hong-Kong en août 1938.

source Wikipédia

Compagnie Air France