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Gothard: la démesure de l'homme
Environnement: Transport
Le 15 octobre 2010, le percement du Gothard s'achève. Avec ces 57 kilomètres entre Uri et le Tessin, c'est le plus long tunnel ferroviaire du monde. En 1992, le peuple acceptait la construction des Nouvelles Lignes Ferrovaires Alpines (NLFA): Lötschberg et Gothard. Avec ces transversales, la Suisse se positionne comme la plaque tournante du ferroutage en Europe. Retour sur le chantier du siècle.
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Les archives de la RTS
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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"Dis voir", l'appli
Les Romands batoillent, mais de Sierre à Saignelégier leur accent varie. Le chercheur Mathieu Avanzi lance une application mobile pour étudier la diversité du parler romand. Le projet « Dis voir » invite les utilisateurs à enregistrer leur voix sur leur smartphone, à deviner des mots typiquement romands, et à tester leurs connaissances des accents régionaux.