Les gares romandes
Environnement: Transport
Petites gares, grandes gares, un lieu de rencontre, de tristesse et de séparation mais aussi un lieu de joie pour des retrouvailles. Le début d'un long voyage, peut-être ou juste pour se rendre à son travail.
Mais aussi, hélas, des gares fermées, disparues!
La gare et ses trains ne laisse personne indifférent...
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
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En gare de Le Muids, deux générations de trains se croisent. Avec le document de M. Yannik...
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Carte postale voyagée en 1927.
La gare de Vevey est constituée de deux bâtiments, l’un da...
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L’élan initial pour la construction d’une ligne de chemin de fer reliant Bière à Morges fu...
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Le samedi et le dimanche, des rames tractées circulaient à la place des autorails sur la l...
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La veille de la mise en service de la traction électrique, cet autorail X 2100 de la SNCF...
Le trafic marchandises est supprimé le 30 septembre 1991 sur la ligne Genève - Annemasse....
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Vers 1850 bouleverser champs, prés et bois pour faire passer les trains était un projet st...
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Le métier de garde barrière était fort pénible. Il fallait être au poste toute la journée,...
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L'Hôtel Terminus , le buffet et la gare en service de 1878 à 1905
Ancienne carte colorisé...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.