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La locomotive Ae 3/6 III à l'abri dans la rotonde pour la nuit. On distingue la plaque noi...
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Locomotive à vapeur 52 221 de l'association Vapeur Val-de-Travers en tête d'un train spéci...
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La fin proche des Ae 6/6 était déjà une évidence en 2009. Une vingtaine d'entre elles, man...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Au fur et à mesure de leur révision, les motrices du type Re 460 des CFF sont vernies avec...
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Cette locomotive électrique de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon a été construite en 19...
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Locomotive Re 4/4 de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon. Celle-ci porte le numéro 192 et...
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Trois locomotives Re 4/4 de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon (aujourd'hui BLS AG) sont...
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L'appellation « crocodile » remonte aux modèles Be 6/8 II et III et Ce 6/8 II et III des c...
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La légende vivante...
Lors de ses apparitions, elle ne manquait jamais de
déclencher l'a...
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Train de l'inauguration tracté par une Locomotive CFF Ae 3/6 I 10693
Franco Suisse L'élec...
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Anciennes locomotives de la compagnie Jura-Simplon, passé dans le giron des CFF en 1903
A...
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Repérage
Départ pour une course d'essai après entretien
La locomotive Ae 3/6 II a été conçue à par...
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Repérage
De 4/4 N° 1669 et 1670 avant et après modification globale
https://notrehistoire.imgix.ne...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.