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Construit en 1810, ce bâtiment en aurait à raconter. On peut voir, troisième depuis la gau...
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On pourra apprécier le confort relatif des wagons ou faire d'autres comparaisons.
Les com...
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Qui peut apporter des renseignements sur le véhicule ?
Déjà une réponse avec Renata qui m...
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Cliché intéressant montrant les différences avec la gare d'aujourd'hui.
Comparer avec le...
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Trônant impérialement sur la terrasse du restaurant de la Gare à Croy, Gil est l'initiateu...
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Que fait Bernard Pologne au café de la Gare un verre à la main et en si bonne compagnie ?...
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Cinq personnes attendent le train pour Lausanne. On n'a reconnu qu'Auguste Conod, au centr...
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Une ancienne rame de la compagnie Travys, sur la ligne de chemin de fer Yverdon - Ste-Croi...
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Voici le bâtiment de la gare du Bouveret tout beau et rénové.
Pour voir l'état de cette g...
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Il y a du nouveau à deux pas de la gare du Bouveret ça construit. Apparemment un assez gra...
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Vue sur le bâtiment de la Gare de Montreux en travaux. Vue également sur les quais à l'arr...
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Sur le char, dans une tenue décontractée : Constant Glayre, inconnu au bataillon, Gilbert...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'ascension du Cervin en direct
14 juillet 1865, le Cervin cède enfin au Britannique Edward Whymper. Le prix de la réussite est élevé, l'équipée tragique. En 1965, pour le 100e anniversaire de l'exploit, la télévision s'engage dans une aventure humaine et technique d'envergure : diffuser en direct et en Eurovision une ascension du Cervin...La BBC, la RAI et la Télévision suisse s'unissent pour une émission hors norme.