Rames TWINDEXX à Prilly-Malley
Rames TWINDEXX à Prilly-Malley
Double composition de rames automotrices à deux étages du type TWINDEXX pour relations InterCity (IC) des CFF filant en direction de Genève en empruntant le saut-de-mouton.
Cet ouvrage est un pont en auge en béton armé reposant sur des cadres transversaux monolithiques, qui permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies ferrées sans devoir les croiser au sol. Construit entre la halte de Prilly-Malley, où la photo a été prise, et la gare de Renens, il est long de 1175 mètres et haut de 9 mètres à son point le plus élevé.
Le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens ont été inaugurés le 29 septembre 2022 et représentent deux éléments clés du programme d’améliorations ferroviaires Léman 2030.
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"Dis voir", l'appli
Les Romands batoillent, mais de Sierre à Saignelégier leur accent varie. Le chercheur Mathieu Avanzi lance une application mobile pour étudier la diversité du parler romand. Le projet « Dis voir » invite les utilisateurs à enregistrer leur voix sur leur smartphone, à deviner des mots typiquement romands, et à tester leurs connaissances des accents régionaux.