Trains de Suisse
Travail et Economie: Entreprises
Que ce soit les ICN, les trains de campagne, ou les compagnies régionales, notre pays à depuis longtemps forgé son économie et ses transports sur les chemins de fer.
Ce groupe leur est dédié
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
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Je suppose que ces documents permettaient aussi à informer sur les horaires pour le chemin...
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Cette photographie des frères Jullien m'a tapé dans l'oeil par l'histoire instructive qu'e...
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Carte postale écrite par M. Kraft, ami de mon grand-père, en vacances à la Pension-Chalet...
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Un beau matin d'août 1923 en gare de Brigue
Le Simplon Orient Express marquant l'arrêt en...
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En gare de Vevey, une RE 44 n°11184 en route pour Milan.
Le 6 octobre 2011, cette locomot...
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Le train à crémaillère rouge Vevey-Blonay-Les Pléiades marqué du nom des « Chemins de fer...
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Photo prise à la Praille (Genève) - au pied de la machine René Perréard mécanicien CFF
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Chanter, écouter la radio, jouer de la guitare? Qu'a donc le droit de faire un passager vo...
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3,99 km, rien de plus, rien de moins: le train reliant Orbe à Chavornay dans le canton de...
Il s'agit ici de l'inauguration du train Martigny-Châtelard aujourd'hui appelé le Mont-Bla...
Le Martigny-Châtelard à l'entrée du tunnel à Vernayaz. Le passage sous voie est prévu pour...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Téléphonie en Anniviers
D'après Paul-André Florey, qui a écrit un ouvrage notable sur le bourg médiéval de Vissoie, le télégraphe fut introduit dans le val d'Anniviers en 1876, suivi par le téléphone en 1899.