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Le bâtiment des forces motrices
Le bâtiment des forces motrices
Afin d'alimenter Genève en eau, le Grand Conseil du Canton de Genève, après des discussions serrées sur l'attribution de la concession pour l'utilisation des eaux du Rhône, avec la ville de Genève, cette dernière obtient l'autorisation de se substituer à une Société privée pour la construction de l'usine (Journal de Genève, le 3 octobre 1882). La concession est accordée le 30 décembre 1882.
Hier et aujourd'hui: On remarque que les bateaux-lavoir ont disparu et que le quai du Seujet s'est complètement transformé (à voir aussi).
L'intérieur du l'usine avec ses nombreuses pompes Escher-Wyss. De nos jour une seule est conservée à l'entrée du bâtiment à voir en cliquant sur le document ci-dessous:
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21 juin 2018
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Quand les Romands font leur histoire...
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