Ae 3/6 II 10439, série 10401 à 10420 et 10421 à 10460
Ae 3/6 II 10439, série 10401 à 10420 et 10421 à 10460
Eté 2010 - Ae 3/6 II 10439 de 1925 à Olten. bien que ce type de locomotive se rencontrait tout particulièrement dans les deuxième et troisième arrondissements CFF (beaucoup plus rarement en Suisse romande); elle était toutefois révisée aux Ateliers Principaux CFF d'Yverdon.
Je refuse d'utiliser les termes "Ateliers industriels", de même que "Zugchef" en lieu et place de "Zugführer" (chef de train) ou de "pilote de locomotive" en lieu et place de "mécanicien de locomotive", car ces nouvelles désignations puent à plein nez la privatisation, le technocratisme déshumanisé, ainsi que l'oubli du serviteur du Rail, le noble cheminot !
Respectons scrupuleusement les métiers de conduite d'engins. Ainsi, on parlera d'un mécanicien de locomotive, d'un chauffeur de camion et d'un pilote d'avion.
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
Ces belles machines étaient aussi surnommées "Gumpesel", autrement dit l'Ane sauteur, en raison du mouvement des bielles...
Le mécanicien de cette locomotive semble bel et bien être mon père. Il fêtera ses 100 ans le mois prochain. Justement je cherchais des photos de son époque et suis tombé sur celle-ci.