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Iselle, le tunnel du Simplon

Iselle, le tunnel du Simplon

1905
Editions Burgy, Lausanne
Albin Salamin

Le document nous montre les deux tubes du tunnel du Simplon. L'un ne semble pas encore électrifié alors que l'autre permet la circulation d'une des premières locomotives électriques de la Société Brown Boveri, C'était une machine de 66 tonnes, dont les quatre essieux servaient à la fois pour la traction et à la rotation et qui possédait quatre degrés de vitesse.

Côté Brigue:

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Albin Salamin
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26 avril 2022
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