Nous analysons de façon anonyme les informations de nos visiteurs et membres, afin de leur fournir le meilleur service et satisfaire leurs attentes. Ce site utilise également des cookies, notamment pour analyser le trafic. Vous pouvez spécifier dans votre navigateur les conditions de stockages et d'accès aux cookies. Voir plus.
#locomotive-electrique
Photo
Repérage
La locomotive Ae 4/4 N° 253 de la ligne du Lœtschberg, d’un poids de 56 tonnes, qui le 7 j...
Photo
Nous avons ici une locomotive électrique de type Be 5/7, construite vers 1913, pour l'ouve...
Photo
Nous pouvons voir sur ce document que la ligne est électrifiée, avec la présence à gauche,...
Photo
Un train sur la ligne du Simplon avec l'une des premières locomotives électriques.
Photo
Le document nous montre les deux tubes du tunnel du Simplon. L'un ne semble pas encore éle...
Photo
A l'occasion, d'une exposition de locomotives électriques dont Sécheron a participé à leur...
Photo
Loc de la série Be 4/7 12501–12506
6 machines Be 4/7 ont été commandées en 1918 aux firme...
Photo
https://notrehistoire.imgix.net/photos/OZhlZBrfopN3bhd6bRmQZzwW0EFp1XQAodtDOUwd.jpeg?dpr=2...
Photo
La Be 3/5 N° 11201 "Slow Berta"
Be 4/6 N° 12301 "Doryphore"
Ce 6/8 II N° 14251 "Crocodil...
Photo
Seul exemplaire produit, la F 2 × 3/3, était une locomotive électrique à courant alternati...
Photo
Photo
Le Golden Mountain Pullman Express du Montreux Oberland Bernois à Jor en 1932
Tracté par...
Photo
La rame à deux étages du type "TWINDEXX" RABDe 502 012-3 du constructeur Bombardier retour...
Photo
Locomotives de la famille TRAXX du constructeur Bombardier, 185 119-5 des chemins de fers...
Quand les Romands font leur histoire...
107,754
6,719
© 2022 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Dernière journée de travail
Dans la vie professionnelle, la dernière journée de travail occupe une place particulière: la caméra amateur de Jean Etienne Allet suit le pilote suisse Bernd van Doornick, né en 1945. En 40 ans, il a accumulé 24'000 heures de vol et accompli environ 6'000 sauvetages. Le 29 octobre 2007 était sa toute dernière journée de travail avant de prendre sa retraite.