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#locomotive-electrique
Pour assurer les manoeuvres des wagons de marchandise sur la place de la Gare de Lausanne,...
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Repérage
La locomotive Ae 4/4 N° 253 de la ligne du Lœtschberg, d’un poids de 56 tonnes, qui le 7 j...
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Nous avons ici une locomotive électrique de type Be 5/7, construite vers 1913, pour l'ouve...
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Nous pouvons voir sur ce document que la ligne est électrifiée, avec la présence à gauche,...
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Un train sur la ligne du Simplon avec l'une des premières locomotives électriques.
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Le document nous montre les deux tubes du tunnel du Simplon. L'un ne semble pas encore éle...
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A l'occasion, d'une exposition de locomotives électriques dont Sécheron a participé à leur...
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Loc de la série Be 4/7 12501–12506
6 machines Be 4/7 ont été commandées en 1918 aux firme...
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https://notrehistoire.imgix.net/photos/OZhlZBrfopN3bhd6bRmQZzwW0EFp1XQAodtDOUwd.jpeg?dpr=2...
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La Be 3/5 N° 11201 "Slow Berta"
Be 4/6 N° 12301 "Doryphore"
Ce 6/8 II N° 14251 "Crocodil...
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Seul exemplaire produit, la F 2 × 3/3, était une locomotive électrique à courant alternati...
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Le Golden Mountain Pullman Express du Montreux Oberland Bernois à Jor en 1932
Tracté par...
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La rame à deux étages du type "TWINDEXX" RABDe 502 012-3 du constructeur Bombardier retour...
Quand les Romands font leur histoire...
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Mauvaises récoltes en 1976
La récolte des pommes de terre précoces a commencé en Suisse en ce mois d'août 1976. A cause de la terrible sécheresse qui sévit depuis des mois, les résultats sont désastreux. Aux dires du paysan interrogé, le rendement est de trois-quart inférieur à celui de l'an dernier. Et la récolte des pommes de terre d'automne ne s'annonce pas meilleure.