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Genève le 2 avril 1878, le président du Conseil d'État M. Corteret, en présence du Recteur...
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Enfin un peu de soleil ! La neige fond et forme de minuscule marre d'eau ou se reflètent q...
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Premier village et première gare genevoise sur la ligne de chemin de fer Paris - Genève, l...
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En 1912, le Grand Conseil de Genève vote le crédit pour la reconstruction du bâtiment élec...
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Construite comme terminus de la ligne Paris Lyon Genève en 1858, la gare de Cornavin fut a...
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Plusieurs fois par décennie, le lac de Verbois est vidangé afin de libérer le limon apport...
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Selon le site de la ville de Genève, le nom de Palais et parc de l'Ariana a été donné par...
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Genève, un pont important pour la traversée de la rade avec l'ìle Rousseau sur la gauche....
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Il est incroyable que de nos jours, nous trouvions encore ce genre d'abandon alors que nos...
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Cette ligne à double voie comportait un certain nombre de passages à niveau gardés, avec u...
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Petite tour dans un coin de jardin. Un pigeonnier ou colombier ancien.
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Gare de Satigny construite en 1857, légèrement modifiée au niveau du toit et quelques cons...
Récit
Repérage
La ligne Genève - La Plaine
Historique de la construction
Avec le développement du chemin de fer en Europe dès le milieu du XIXe siècle, c'est en 1844 que, pour la première fois, la question du chemin de fer fut examinée sérieusement par l'État de Genève, avec la nomination d'une commission de 11 membres pour étudier le faisa...
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En février 1929, la neige et le froid donne une vision différente des quais de Genève....
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.