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Photographie de Pierre Auguste Chapuis
# Al...
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carte postale mise sur NH par Yannick Plomb...
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Paul-André Florey (\*1936) est natif de Vissoie (Anniviers). Suivant les recommandations d...
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Et oui, eux aussi sont en quarantaine, bien parqués derrières des barrières, en attendant...
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journée lausannoises d'aviations du 3 au 5 juin 1911 à la plaine du loup avec
avec Berra...
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journée lausannoises d'aviations du 3 au 5 juin 1911 à la plaine du loup avec
Failloubaz...
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René Grandjean, pionnier et constructeur, monte un moteur Oerlikon sur sa machine (en mai...
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Le Luscombe 8F Silvaire est une avion de tourisme américain des années 1930 - 40. Ici phot...
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Air14 - Le premier avion de l'Armée suisse avait cette allure,
Construit en série entre...
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Air14 - Survol d'un Airbus A330 de la compagnie Swiss
escorté par la Patrouille Suisse s...
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La Royal air force (RAF) à Genève du 23 au 31 mars 1946
Merci à Autrefois Genève pour la...
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Fabriqué de 1931 à 1948, sous licence de la firme Émile Dewoitine (1892-1979), France, par...
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Merci à Autrefois Genève pour la numérisation de ce document.
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Film de la fin des années 60 monté par son auteur pour décrire les différentes étapes de c...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.