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Cette belle dame de la belle époque a été mise en service en 1932. Un 2ème exemplaire a ét...
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Ce beau tram lausannois no 28 était destiné principalement à desservir les lignes foraines...
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Meyrin construction voie de tram 14 en 2009
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L'une des 4 locomotives électriques, de la série 8001 à 8004, introduites en 1995 pour tra...
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Repérage
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La nr. 28, une belle machine presque centenaire (introduite avec la 27 en 1924), stationné...
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Automotrices articulées introduitent en 1968 (série 4001 à 4004). Au début elles étaient m...
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Une machine datant des années '40, ici stationnée devant les ateliers du MOB à Chernex. Vo...
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Un autorail datant des années '40. Cette série (3001 à 3006) d'automotrices du MOB a été i...
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Une machine de manoeuvres du CEV stationnée aux atteliers du MOB à Chernex.
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En août 2011, le "panoramic" entre Sonzier et la gare de Chernex, qui descend en direction...
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Le Montreux-Glion-Naye (MGN). Automotrice datant du début de l'élctrification de la ligne...
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Le Montreux-Glion-Naye. Une belle composition touristique retro!
La motrice, comme la voi...
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Cet endroit fait penser à une maquette de trains! Navettes régionales comme trains directs...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.