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Merci Monsieur Citroën
Environnement: Transport
Plus qu'une simple, Citroën a été une marque qui a permis l'essor de la voiture pour tous. De la 2 CV à la DS, Citroën exprimait aussi, durant les Trentes Glorieuses, une manière de vivre et une classe sociale. Cette galerie est ouverte pour réunir des documents (photos, vidéos et aussi - surtout- témoignages) des conducteurs - et des passagers - ceux qui ont connu ce plaisir de rouler en Citroën en Suisse romande.
Une galerie animée par 
L'Inédit
L'Inédit 
Photo
Première série spéciale de la célèbre 2CV de Citroën, construite en 1976.
1800 exemplaire...
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Lors d'une visite au Service des autos à Genève, une agréable rencontre. j'espère pour son...
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Carrosserie aux formes atypiques, l'Ami 6 lancée en 1961 n'a pas rencontré le succès escom...
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Nommé Tube, le Citroën Type H est un utilitaire léger fourgon automobile.
Histoire du véh...
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Modèle participant au rassemblement annuel de 2CV qui a lieu chaque année quelque part en...
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Rassemblement de 2CV au Mont-sur-Lausanne. La 2CV sert souvent de base à des artistes pour...
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L'Inédit
L'été 1968, les vacances après cette période incertaine des Evénements de Mai en France. C...
Récit
La mémoire est un outil utile. Elle permet d’enregistrer des erreurs et ainsi elle aide à...
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Au hasard d'une promenade, voilà une idée originale amis un peu farfelue pour rouler "écol...
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Vidéo
Repérage
Rencontre et jeux-concours du Club Citroën 34-57. ( film super 8 re-filmé )
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Le Musée d'Art et D'Histoire à la rue Charles Galland dans le brouillard.
Négatif noir/bl...
Quand les Romands font leur histoire...
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Forum sur la contribution numérique à Paris
Le participatif est au coeur de l'aventure de notreHistoire.ch, pour évoquer cette pratique, la plateforme sera au Forum: contribution numérique, cultures, savoirs qui se tiendra le 6 juillet à la Cité des Sciences et de l'Industrie de Paris. Une occasion en or de faire rayonner les contributions et les échanges qui font vivre notreHistoire.ch.