Train descendant en direction de Montbovon Le tronçon Les Avants - Montbovon est inaugur...
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1 janvier 1905
MOB et le château du Châtelard 1909 Double traction montante en direction de Planchamp C...
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1 janvier 1909
On remarquera le berger et son oiseau sur les épaules, servant à transporter les fromages...
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1 janvier 1905
MOB Viaduc des Chenaux 1902 Double tractions en direction de Montreux Le tronçon Montreu...
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1 janvier 1902
Double tractions en direction des Avants Le tronçon Montreux - les Avants est inauguré le...
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1 janvier 1906
Toute la ligne du MOB de Montreux à Zweisimmen sur une seule carte postale, bel exploit !...
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1 janvier 1909
MOB Tunnel de Jaman 1904 Convoi en attente de croisement, vu les fenêtres ouvertes du wag...
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1 janvier 1904
Château d'Oex 1905, l'église et la dent de Corjon Train mixte en direction de Rougemont...
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1 janvier 1905
Train mixte en Gare de la Tine Carte postale ancienne Edition au bromure de Louis Burgy &...
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1 janvier 1904
Gare de Chamby 1902 point de jonction avec la ligne du Vevey- Blonay-Chamby Sur la gauche...
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1 janvier 1902
Gare de Montbovon 1904 point de jonction avec la ligne de la Gruyère Le tronçon Les Avan...
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1 janvier 1904
Gare de Rougemont 1912 Avec la CFZe 4/4 1002 construite en, 1912 du constructeur SIG/Alio...
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1 janvier 1912
MOB gare de La Chaudanne 1905 On peut voir que le tunnel est encore pavoisé Le 20 décemb...
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1 janvier 1905
Repérage
Le MOB train Montreux Oberland Bernois
Dans les années 1900 l'exploitation industrielle de l'électricité en était à ses débuts et donc les trains, prirent leur essor et devinrent un lien naturel d'une vallée à l'autre. Entre 1890 et 1920, dix-sept compagnies de chemins de fer ou de tramways sont nées sur la Riviera Lémanique et le C...
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