MOB - Compagnie du Chemin de fer Montreux Oberland Bernois
Travail et Economie: Entreprises
La Compagnie du Chemin de fer
Montreux Oberland Bernois
"MOB"
*Le 17 décembre 1901 marque le début d'une grande aventure ferroviaire, avec l'ouverture d'un premier tronçon entre Montreux et Zweisimmen, dont le parcours entier (63 kilomètres) sera terminé le 6 juillet 1905.
Le 8 juin 1912, un nouveau tronçon (13 kilomètres) est achevé entre Zweisimmen et Lenk.*
Une galerie animée par 
Jean-Paul Crisinel
Jean-Paul Crisinel 
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En voici une navette bien bernoise !!
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L'automotrice articulée 4002 "Vaud" de 1968 en train de manoeuvrer en gare de Montreux.
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L'automotrice articulée 4004 "Fribourg" de 1968 en traction d'un convoi pour Zweizimmen/BE
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La Navette régionale no. 7004 à la gare de Montreux en août 2005.
Six de ces automotrices...
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L'une des 4 locomotives électriques, de la série 8001 à 8004, introduites en 1995 pour tra...
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Cette belle dame de la belle époque a été mise en service en 1932. Un 2ème exemplaire a ét...
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Le déboisage de cette forêt, située en contre-bas de la route entre le passage à niveau de...
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la Compagnie ferroviaire M.O.B. à ces débuts de son exploitation ou elle fut un réseau de...
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La Mobilisation 1914-18Auteur: Edouard Florey ( 1901-1985)
Pièce jouée lors de la fête...
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De 1904 à 1906, quatorze automotrices BCFe 4/4 sont livrées. Ici, le No 10, devant la gare...
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Dès l'achèvement de la ligne de Montreux à Zweisimmen, un wagon restaurant accueillait les...
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"Dis voir", l'appli
Les Romands batoillent, mais de Sierre à Saignelégier leur accent varie. Le chercheur Mathieu Avanzi lance une application mobile pour étudier la diversité du parler romand. Le projet « Dis voir » invite les utilisateurs à enregistrer leur voix sur leur smartphone, à deviner des mots typiquement romands, et à tester leurs connaissances des accents régionaux.