Le tram a connu son heure de gloire au début du XXe siècle. Mais la cohabitation avec l'automobile devint de plus en plus difficile. Alors qu'à Zurich, Bâle ou Berne, on modernisait le matériel, les villes romandes le bannirent. Dans les années 80, Genève a décidé de reconstruire son réseau pour absorber le trafic pendulaire. Le tram est désormais spacieux et silencieux.
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