Récit
Repérage
La ligne Genève - La Plaine
Historique de la construction
Avec le développement du chemin de fer en Europe dès le milieu du XIXe siècle, c'est en 1844 que, pour la première fois, la question du chemin de fer fut examinée sérieusement par l'État de Genève, avec la nomination d'une commission de 11 membres pour étudier le faisa...
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Gare de Satigny construite en 1857, légèrement modifiée au niveau du toit et quelques cons...
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La ligne Paris - Lyon - Bellegarde - Genève (PLM\*) fut inaugurée le 16 mars 1858. Premièr...
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Le train passe sur la ligne Genève Bellegarde Lyon Paris avec certainement un brin de nost...
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Train moderne du réseau RER (Rhône - Express - Région) en la gare de Satigny.
Automotri...
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Commune du canton de Genève, Satigny possède une petite gare qui fut construite en même te...
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L'arrivée du tram à Bernex après de longues années d'absence. En ce dimanche 11 décembre 2...
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Nouvelle ligne de tram pour la banlieue de Genève, nouveaux trams de Type Tango de la soci...
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Le nouveau wagon du funiculaire Sierre - Montana - Crans
Pour un résumé de l'histoire d...
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On trouve encore parfois, au détour d'une rue, des gens qui utilisent, travaillent avec de...
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Lors de l'école de recrue des chauffeurs de camions d'infanterie à Wangen-an-der-Aar, il é...
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École de recrue des chauffeurs militaires de 1967 avec un exercice de treuillage dans un t...
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Un bon moment d'entrainement sur de vieux camions militaires de l'armée Suisse. Ici un GMC...
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Le trolleybus N°1 à l'inauguration du service sur la ligne Cernier les Hauts Geneveys
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.