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Une partie de ce que l'on peut voir depuis le train en partant depuis Morges en direction...
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Cette série de puissantes locomotives fut mise en service entre 1972 et 1980. 89 machines...
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Le 14 décembre 2022, les travaux de renouvellement de la gare de Genève-Aéroport étaient t...
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Ancienne photographie colorisée
Le départ des internés français et belges du secteur Neuc...
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Les quais de la gare ne sont plus aux normes, des problèmes d'accès aux trains pour les pe...
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Le premier funiculaire de Suisse dit la Ficelle surnom donné pour sa traction par un câble...
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Quand les boites aux lettres étaient conçues pour les automobilistes c'était bien pratique...
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Photographie ancienne de John Julien successeur de Auguste Garcin Genève
La gare de la Sa...
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Une voiture de la compagnie internationale des wagons lits attend que l'on vienne la cherc...
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Locomotive Re 4/4 de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon. Celle-ci porte le numéro 192 et...
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En ce moment cette gare est visiblement en chantier et les gens plus absents que d'habitud...
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Traces du passé industriel de Vevey, des tronçons de voies de raccordements d'usines à la...
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Traces du passé industriel de Vevey, des tronçons de voies de raccordements d'usines à la...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.