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De 1992 à 2004, le chemin de fer des Rochers de Naye exploite un train "Belle époque", à v...
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Fraiseuse X rote 4 de la ligne Montreux - Rochers de Naye
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Fraiseuse à neige X rote e 3 avec la locomotive HG e2/2 n°2
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Aigle stylisé en pierre, dédié au pionnier de l'aviation brésilien Alberto Santos Dumont....
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Petite fontaine en pierre adossée à un mur, surmontée d'une sculpture d'aigle stylisé, déd...
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Un coucher de soleil avec vue sur le Léman depuis Glion en dessus de Montreux en promenade...
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Ancienne photographie colorisée
locomotive à vapeur à crémaillère type H 2/3 N° 6 baptisé...
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Un bel arbre sous le soleil durant une promenade tranquille, attire le regard par sa profo...
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Ancienne carte postale colorisée du début du XXème siècle.
L'express du Simplon amène son...
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Ancienne carte postale colorisée du début du XXème siècle. Le Grand-Hôtel, dont la constru...
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Le restaurant (pension) Primavera à Glion a visiblement fermés ses portes aux clients, pou...
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La petite cabane du débarcadère/embarcadère à Villeneuve, servant d'abri au voyageurs avec...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.