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Motosacoche du «service d’entr’aide routier» du TCS en 1929.
1929\. Charles Welty, servic...
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LA DERNIÈR CRÉATION DE MOTOSACOCHE A GENÈVE MAXIMAG GRAND SPORT 1924
Illustré 5 avril 192...
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LA MOTOSACOCHE
Nous avons fait, hier, une nouvelle et longue visite à la Motosacoche qui...
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Ancienne carte postale publicitaire
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MATIÈRE/TECHNIQUE
tirage photographique noir/blanc sur papier
DIMENSIONS
dimensions (ha...
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Motosachoche 1905 Model MT 225cc
Photographie moderne d'une machine restaurée sans commen...
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MATIÈRE/TECHNIQUE
négatif argentique noir/blanc sur verre
DIMENSIONS
dimensions: 18 x 2...
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MATIÈRE/TECHNIQUE
négatif argentique noir/blanc sur verre
DIMENSIONS
dimensions: 18 x 2...
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Motosacoche modèle Touring Jubilé de 1935 à moteur MAG, cylindrée 500 cc, side-car Geko (B...
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En 1993, les rutilantes motos de la marque Motosacoche s'exposent à Genève.
Les frères Du...
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Pionnier de l'aviation, peintre et passionné de mécanique, le Genevois Henri Dufaux a égal...
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A gauche la Motosacoche modèle Accumulateur A1 de 1904, cylindrée 215 cc, puissance 1 1/4...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.