Nous analysons de façon anonyme les informations de nos visiteurs et membres, afin de leur fournir le meilleur service et satisfaire leurs attentes. Ce site utilise également des cookies, notamment pour analyser le trafic. Vous pouvez spécifier dans votre navigateur les conditions de stockages et d'accès aux cookies. Voir plus.
Le Simplon II après rénovation au sortir de la rade avec un air de bise Le "Simplon" deux...
0
0
2
Repérage
Aller-retour en train touristique par une belle journée de jeûne fédéral, dans cette belle...
0
0
2
Petit voyage La Chaux-de-Fonds les Ponts-de-Martel et retour en train à vapeur touristique...
0
0
5
Vapeur la Dranse I en visite à Ouchy La Dranse, un bateau à vapeur d'exception qui a navi...
1
1
1
Carte postale colorisée, oblitérée le 15.09.1919 Données techniques de ce bateau à vapeur...
0
0
7
Repérage
Journée Vapeur pour les locomotives de la Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux...
0
0
6
Construit par Sulzer Frères, Winterthour entre 1915-1920, mis en service en 1920. Le Simp...
0
0
5
Fraîchement rénové, le bateau-salon Belle Epoque Italie a relié Genève au Bouveret (VS) du...
0
0
6
Repérage
Le vapeur Helvétie a regagné le chantier naval d'Ouchy en novembre 2015. Nous le voyons ic...
0
0
6
La Parade Navale de la CGN a déployé son fameux ballet aquatique devant le paysage unique...
0
1
6
Repérage
Largement inspiré des plans du vapeur amiral La Suisse, le Savoie - construit par Sulzer F...
1
0
6
Navire Vevey au débarcadère CGN du quai du Mont-Blanc. En arrière-plan, le phare des Pâqui...
0
0
5
Le navire Italie II a été officiellement remis en service le 10 novembre. Près de 18 mois...
1
0
8
Le réseau notreHistoire
Sponsors et partenaires
93,186
4,668
© 2019 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.