Légende concernant cette photo qui se trouve également dans le livre « Les Tramways Vaudois », BVA 1979 : - 4 octobre 1952. Les derniers 100 mètres… Le tram longe le « Boulevard » jusqu’à la gare de Blonay. A droite, la ligne CEV de Chamby. L’état des lieux ne changera guère jusqu’au début des années ’70, où la route sera élargie -. Voir aussi mon commentaire sur http://www.notrehistoire.ch/group/chemin-de-fer-clarens-chailly-blonay/photo/29296/ et http://www.notrehistoire.ch/group/chemin-de-fer-clarens-chailly-blonay/photo/29298/ )

Les potelets, le long du muret longeant la voie CEV, supportent le fil de fer qui actionnait à distance la barrière du passage à niveau de Chaucey. Il y avait à la gare une roue sur laquelle le fil de fer (sans fin) faisait quelques tours, allait s'enrouler sur une roue semblable au passage à niveau et revenait à la gare, grâce à la force musculaire du personnel. Sur la roue de la barrière, des rochets actionnaient un marteau frappant une cloche. Pour la petite histoire, mes oncles, habitant la ferme en amont de la voie, racontaient que mon père, veuf, chef de la gare de Blonay, venait très souvent contrôler le bon fonctionnement de la barrière... C'était il y a près de 85 ans. Le CCB, lui, avait une barrière automatique qui impressionnait l'enfant que j'étais alors !