Funiculaires
Environnement: Transport
Ici pourraient se retrouver des documents anciens et/ou rares concernant les funiculaires et autres plans inclinés à câble de Suisse (toute la Suisse, pas seulement la Romandie).
Les documents actuels sont aussi acceptés
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
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Carte postale colorisée envoyée de Chaumont à Corbeyrier et montra la station supérieure d...
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Carte postale, dos divisé, envoyée du Mont-Pèlerin à Thielle en juillet 1921 et montrant l...
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Un moyen écologique pour rejoindre Macolin depuis Bienne
Numéro d’inv. H 4961
Construction de la rampe d'évacuation des matériaux provenant du Crê...
En mars 1892, les prémices du funiculaire voient le jour sous l'impulsion d'Adolphe Fraiss...
Audios
Voilà un moyen de transport légendaire... Il monte et descend, reconnaissez-vous sa signat...
"De 1966 à 1972, la compagnie du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher s'occupe de l'ex...
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Carte postale voyagée de Prêles à Cormondrèche en novembre 1923 et montrant la Gare du Fun...
Madeleine Fontannaz, La sœur de la photographe se tient à l'arrière d'une voiture de renfo...
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L'interné français Lafargue accueilli à Montana en mars 1916 écrit une carte à une demoise...
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Le funiculaire Sierre-Montana-Crans a été inauguré le 1er octobre 1911.
A noter que le te...
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Carte postale non voyagée, dos divisé, mais portant un timbre « Tour de Chaumont » montran...
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La mère de mon amie Marie, est soulagée d'arriver après la montée abrupte assise à califou...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Depuis peu, l’intelligence artificielle arrive dans nos vies, pour le meilleur comme pour le pire. Elle permet de déflouter, coloriser et optimiser les témoignages historiques parfois de manière bluffante. Dans ce contexte, notreHistoire.ch et sa webédition a pris position pour défendre l'authenticité et la sincérité des documents publiés sur la plateforme.