Valérie Clerc
Historienne, médiatrice culturelle et webéditrice responsable de notreHistoire.ch
Récit
Le 20e siècle se caractérise par la multiplication d’appareils en tous genres. Ce matérial...
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A l'heure où les voitures électriques ont la cote et où la propulsion à hydrogène fait rêv...
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Si les banques, le chocolat et les montres caractérisent la Suisse, la passion des collect...
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Cette photographie, prise dans une des pièces de l'actuel Musée Alexis Forel de Morges, mo...
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Dessin préparatoire pour le Musée devant accueillir la collection archéologique de Friedri...
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Sur les bancs de l'école qui n'a jamais lorgné sur la feuille de son voisin ou de sa voisi...
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Le skateboard que l'Europe découvre au début des années 1960 fait partie des grandes cultu...
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En Suisse romande, une dizaine de compétitions villageoises rythme la saison des caisses à...
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Quand nous sommes venus visiter ce bâtiment au moment d'envisager son achat, c'était un re...
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Site historique de la Brasserie Müller à Neuchâtel. Située aux abords immédiat du Seyon et...
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L'histoire a ses mystères. On connaît ceux qui entourent l'identité du Masque de fer ou d'...
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Les bateaux "Belle époque" de la CGN
La CGN fait naviguer la plus prestigieuse flotte "Belle époque" du monde. Les bateaux qui la composent possèdent des roues à aubes qui les propulsent sur les flots du Léman. La CGN rénove et de préserve ce patrimoine au plus proche de son aspect d'origine. Ses archives sont conservées au Musée du Léman à Nyon. Mais quels sont les navires prestigieux qui constituent cette flotte légendaire?