Classé monument historique au Patrimoine du Canton de Vaud en juin 2011, le bateau-salon Italie II construit pour la CGN (Compagnie Générale de Navigation) par Sulzer Frères en 1908 est en attente de réhabilitation.

Inauguré le 26 mai 1908, la presse locale en parle - Journal de Genève, mercredi 27 mai 1908 -

Vapeur le plus utilisé des eaux suisses et seul à avoir dépassé les 3 millions de kilomètres au moment de son arrêt en décembre 2005.

Désaffecté depuis 2006 en raison de son mauvais état général, ce vétéran de la flotte Belle Epoque croupit au chantier naval d'Ouchy.

Le bateau Italie a été baptisé de ce nom pour célébrer le rapprochement

avec notre pays voisin à la suite de l'ouverture du tunnel ferroviaire du Simplon (1906)

La mise hors service du navire ne peut être prolongée indéfiniment sans dégât important à la coque et aux aménagements intérieurs. Bateau très authentique, l'italie II» a conservé son salon de première classe, de style néo-Empire pour les marqueteries et Jugendstil pour le mobilier.

Après plus de neuf ans amarré au "quai de l'oubli", le bateau Belle Epoque Italie est entré mardi 12 mai 2015 dans le bassin de radoud du chantier de la CGN, à Lausanne.

Voir la vidéo :

La rénovation de l'Italie débute

Document 24 heures 24heures.ch

ainsi que le document : Bateau-salon «Italie II» au chantier naval de la CGN