Association genevoise du musée des tramways
L’AGMT est fondée le 20 janvier 1973 par huit amateurs de tramways afin de préserver un convoi représentatif du matériel dont la CGTE se sépare. Au fil des ans, le parc se complète d'autres véhicules. L'AGMT constitue également une collection de documents et objets visant à constituer les bases d'un futur musée des tramways à Genève. agmt.ch
Découvrez l'ensemble de notre documentation grâce à notre catalogue agmt.ch/doc/opac_css
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Un convoi du MOB arrivant de Montreux traverse le passage à niveau à l'entrée de la gare d...
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Au dépôt de la Jonction, des automotrices CGTE de séries diverses sont équipées de planche...
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Repérage
La circulation est gérée par un agent dans une "cocote minute".
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Repérage
Les rues-basses ne deviendront pas piétonnes avant de nombreuses années et la circulation...
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A partir du 15 mai 1956, la ligne 5 de la CGTE qui reliait le BIT au Molard est limitée à...
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Peu de temps avant le remplacement du tramway entre Rive et Veyrier par un bus, deux convo...
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Les voies de la rue Pierre-Fatio étaient le point de départ des lignes 8 et 9 et permettai...
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Un convoi de la ligne 9 de la CGTE attend le départ d'Hermance pour Rive.
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Deux convois CGTE de la ligne 9, Rive - Hermance, se croisent sur l'évitement de Vésenaz.
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Au rondeau de Carouge, la boucle du terminus de la ligne 12 a pris la place d'une ancienne...
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En 1950, la CGTE acquiert une série d'automotrices "Normalisées" pour la modernisation de...
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Depuis l'ouverture de Genève-Plage en 1933, la ligne 2 de la CGTE y a son terminus en été....
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.