La 2CV grise, première voiture de la famille. les portières avant s'ouvrant d'avant en arrière, la capote se roulant sur l'arrière pour profiter des belles journées d'été, la pompe à essence qu'il fallait réamorcer de temps en temps... que de souvenirs ! Y compris celui de mon doigt coincé entre la portière et la carrosserie, la porte ayant été fermée un peu trop tôt sur ma main...
La dernière fut une 2CV Transat qui, accidentée en 1992, chassis voilé, radiateur percé et transmission cassée devait soi-disant passer à la casse (dixit assurances et garage Citroën). 1 mois après elle était revendue, restaurée, quelques 30'000 Francs français par le même garage... quelle délicatesse !