La sympathique image de Pierre Auguste Chappuis montre le haut du village des Haudères, le photographe se trouve en rive G de la Borgne de Ferpècle en-dessous de la Scierie des Haudères. En 1929, la carte géographique Les Haudères 1920 voyage dans le temps Swisstopo montre le trajet de la route qui traversait le village (par l'actuelle route du Vieux Village) pour enjamber la Borgne de Ferpècle sur un pont qui existe toujours et qui se trouve, hors de l'image, sur la droite. La route pour Arolla traversait encore la Borgne d'Arolla sur un pont mais se poursuivait par un chemin muletier pour Arolla, passant par Pralovin ou pour l'Alpe de Crêta.

Pas de route mais un chemin muletier pour La Sage, La Forclaz et le Sépey depuis les Haudères.

Ci-dessous, le mulet postal document mis par Yannick Plomb

Les Haudères

1949

et le document de Claude Kissling

Montée à mulet les Haudères à Villaz La Sage (Evolène)

1 janvier 1948

Yannick Plomb, dans un document sur le service postal mis en place dès 1900 entre les Haudères et Arolla, nous dit:" Il (service postal) est administré à l’époque par M. Pierre Follonier, qui assurait aussi le transport entre Arolla et le village des Haudères. Le tourisme étant en plein essor, le trafic postal devient vite assez important. Le transport de la poste entre ces deux villages se déroule à dos de mulets jusqu’en 1950. Cette année-là, une route pour jeeps est alors ouverte entre ces deux localités; dès lors, un trafic postal plus rapide est assuré."

La Jeep postale pourArolla

1950