L'existence d'un pont en bois sur le Rhône à Riddes était déjà mentionné dès 1294 avec une maison forte élevée près du pont par les Seigneurs de Savoie. Lors du passage de Napoléon vers le col du Simplon, le pont fut reconstruit selon le modèle des ponts

couverts de Martignyet de

Monthey.

Ce pont fut détruit par un incendie dans la nuit de 19 au 20 mai 1844. En 1857, on y construisit un nouveau pont en pierre sur trois arches.

Celui-ci fut démoli en 1903 car les trois piles présentait des problèmes pour l'écoulement du fleuve. Il fut remplacé par le pont en fer que l'on peut voir de nos jours encore.

A cette époque de très nombreux ponts routiers et de chemins de fer seront construits en poutres métalliques. Ici le système de poutres paraboliques est assez peu répondu en Valais. Ce type de construction est plus économique pour les ponts de longue portée.

Source: les ponts du Valais, éditions Pillet Martigny