Image rare d'une voiture légère CFF mixte 1e/2e classe neuve, attelée à une locomotive SNCF de type 2D2 série 9100.

Il s'agit d'une série de tests de roulement à vitesse maximale (140kmh) effectués durant l'été 1953 sur le premier tronçon électrifié Paris-Lyon de la grande ligne du Sud-Est. A cette fin, cette voiture AB était systématiquement insérée au célèbre train Le Mistral en première position derrière la locomotive, le reste du convoi étant composé de wagons lourds classiques. Des spécialistes ferroviaires de différents pays avaient alors émis des avis très positifs sur les capacités de roulement de ce type de voiture.

Cette photo provient de l'édition spéciale jubilé de la revue alémanique Eisenbahn Amateur dédiée aux moments-clés du développement des chemins de fer en Suisse de 1947 à 1997, sans mention de l'auteur. Elle montre le Mistral prêt au départ, vraisemblablement à Lyon-Perrache pour remonter à Paris, avec la voiture légère CFF en tête soumise à un contrôle de freins/boggie.