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Le château de Glérolles commande un étroit passage en-dessous de Rivaz sur la côte lémaniq...
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Du trafic de marchandises dans la Port de Genève. Carte postale colorisée envoyée de Baden...
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Le "Lausanne II" a été lancé le 31 juillet 1991, il est le premier bateau de la CGN avec t...
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Construit en 1914 par la maison Sulzer Frères à Winterthour, le Savoie navigue sur le Léma...
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Difficile de pouvoir reconnaître de quelle barque du Léman il s'agit, mais elle reste touj...
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Bateau de la flotte de la CGN, le "Morges" est identique aux bateaux le "
Valais" et le "...
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Le Creux de Genthoz vers 1900. Le vapeur à l'arrière plan semble être un de ces Yachts à v...
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Le premier était en fait le bateau "Mont-Blanc" qui fut remis à neuf et rebaptiser "La Sui...
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Malheureusement , il est impossible de lire le nom du bateau de CGN qui se trouve près du...
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Un soir d'hiver, le magnifique bateau vapeur de la Belle Époque, de la CGN "Le Vevey" remi...
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Les barques du Léman servaient surtout au transport de marchandises et en particulier au t...
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Un document du bateau de la CGN, Le Léman troisième du nom, construit en 1857 par la socié...
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L'Helvétie, en service de 1841 à 1918, était le premier vapeur équipé d'une machine modern...
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Repérage
Il est toujours agréable de pouvoir naviguer sur le lac par beau temps.
Ici la barque "...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.