La route et le chemin de fer se partageaient le viaduc sur la Dala à Rumeling.
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Automotrice BCFe 4/4 N° 12 construite en 1906 par SWS-SLM-MFO démolie en 1956
Ancienne ca...
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Un jour de mai 2014 le chasse-neige à vapeur historique Xrotd 9213 se rend de Pontresina à...
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Repérage
Le chemin de fer du Monte Generoso relie Capolago, au bord du Lac de Lugano, à l'hôtel du...
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L'arrivée et le départ d'un train sur la ligne sommitale de la Furka. La locomotive à vape...
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Ce wagon-restaurant construit en 1929 est un "Wagon-salle" ne contenant pas de cuisine et...
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Cette automotrice à vapeur No. 10 a été construite en 1889 pour amener les touristes au so...
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Repérage
Le tunnel de base de la Furka,entre Oberwald (VS) et Realp (UR), inauguré en 1982, devait...
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L'inventeur d'un système de crémaillère, l'ingénieur Niklaus Riggenbach, obtint du Grand C...
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Cette partie montre la descente de Ospizio Bernina (2253 m) à Tirano (425 m).
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.